QCT 417.4-2001 车用电线束插接器 第4部分多线片式插接件的尺寸和特殊要求

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史蒂文 2024-12-15 25 225.94KB 3 页 免费
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TQC/T417.1～417.5-2001T(2001-08-21 发布，2001-12-01 实施）
T前 言T
本标准参照 ISO 8092.1～.4 系列标准制定。本标准在车用电线束插接器的总标题下分为
五部分：
——第 1 部分：定义，试验方法和一般性能要求（汽车部分）
——第 2 部分：试验方法和一般性能要求（摩托车部分）
——第 3 部分：单线片式插接件尺寸和特殊要求
——第 4 部分：多线片式插接件尺寸和特殊要求
——第 5 部分：用于单线和多线插接的圆柱式插接件尺寸和特殊要求
随着我国汽车产品技术水平的不断提高，对电器插接器的要求越来越高，因此，在参照
ISO
8092.2：1996 制定车用电线束插接器试验方法和性能要求标准过程中，汽车整车厂普遍认为
ISO 8092 中对插接器性能要求较低，希望提高性能要求，而这些提高的性能要求，对于摩托
车用插接器显得过高，因此，经协商将插接器试验方法和一般性能要求分汽车和摩托车两部分
制定，即第 1 部分：定义，试验方法和一般性能要求（汽车部分），在采用 ISO 8092.2：1996
内容基础上，将部分性能要求提高并相应增加了一些性能要求及相应的试验方法，试验方法除
有些直接采用国际标准的内容，其余均采用国家标准及相关行业标准。第 2 部分：试验方法和
一般性能要求（摩托车部分），技术内容等同采用 ISO 8092.1996。 QC／T 417.3～QC／T 417.5
分别等同采用 ISO 8092.1、.3、.4：1996 的内容。
本系列标准自实施之日起同时代替 QC/T 417-1999，QC/T 418-1999，QCn 29012-1991。
本系列标准由国家机械工业局提出。
本系列标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本系列标准第 1 部分起草单位：鹤壁天海汽车电气有限公司；主要起草人：王来生、王荣
喜。
本系列标准第 2 部分起草单位：高邮电器厂；主要起草人：何玉光、吴长红、曹俊。
本系列标准第 3、4、5 部分起草单位：鹤壁天海汽车电气有限公司、高邮电器厂。
T 中华人民共和国汽车行业标准T
T 车用电线束插接器 QC/T 1417.4-2001T
T T代替QC/T 417-1999
T 第 4 部分 多线片式插接件的尺寸和特殊要求T QC/T 418-1999
QCn 29012-1991
T1 范围T
本标准规定了多线片式插接件的尺寸和特殊要求。本标准适用于车用电线束中的多线片式
插接器及车辆上用于维修的分离插接器。
T2 引用标准T
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文，本标准出版时，所
示版本均为有效，所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可
能性。
QC/T 417.1-2001 车用电线束插接器 第 1 部分：定义、试验方法和一般性能要求（汽
车部分）
T3 定义T
本标准使用的各名称的定义在 QC/T 417.1-2001 中规定。
T4 尺寸特性T
多线插头应符合表 1 和图 1 尺寸。
未标尺寸细节由生产者选择。
T5 特殊性能要求T
多线片式插接件除了满足 QC/T 417.1-2001 种的一般性能要求外，还应满足下列特殊要求。
5.1 设计要求
插头在冲压过程中，要注意有效接触区域以确保缝和倒角边不影响插接性能。
5.2 接触电阻
按 QC/T 417.1-2001 中 4.8 进行多线片式插头的接触电阻试验，其值应符合表 2。
T6 标注T
下列标注符合本标准。
实例：

标签： #尺寸

摘要：

本文档全面解析中国汽车行业标准QCT 417.4-2001，专注于车用电线束插接器第4部分多线片式插接件的尺寸与特殊要求。该标准为汽车电气系统连接器设计、制造及质量检验提供了关键依据，明确规定了多线片式插接件的结构尺寸、接触件间距、安装界面配合参数及耐环境性能等特殊技术指标。对于从事汽车线束研发、连接器选型及质量控制的工程师而言，掌握该标准可有效确保插接件的互换性、可靠性和电气稳定性，避免因尺寸偏差或材料不达标导致的接触不良与信号中断问题。文档可作为整车厂及零部件供应商进行产品合规性验证、图纸审

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