HB 5470-2014(2017) 民用飞机机舱内部非金属材料燃烧性能要求

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民用飞机机舱内部非金属材料
燃烧性能要求
Requirements of burning performance for cabin
interior nonmetallic material of civil aircraft
2014-05-19 发布 2014-10-01 实施
中华人民共和国工业和信息化部 发 布
HB 5470-2014
代替 HB 54701991
ICS 49.025.01
V 13
HB
5470
2014
I
本标准按 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。
本标准代替 HB 5470-1991《民用飞机舱内非金属材料燃烧性能要求》
本标准与 HB 5470-1991 相比的主要技术变化如下:
a) 规范了术语;
b) 对各试验类型所对应的机舱内部非金属材料应用部位作了修改。
本标准由中国航空综合技术研究所归口。
本标准起草单位:中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院、中国航空工业集团公司北京航
空材料研究院。
本标准主要起草人:吕峥烨、纪艳玲、韩松兴。
本标准历次版本发布情况为:
——HB 5875-1985;
——HB 5470-1991。
HB
5470
2014
1
民用飞机机舱内部非金属材料
燃烧性能要求
1 范围
本标准规定了民用飞机机舱内部非金属材料燃烧试验类型、试验类型所对应的机舱内部非金属材料
应用部位及燃烧性能要求等。
本标准适用于民用飞机机舱内部非金属材料性能检验。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
HB 5469 民用飞机机舱内部非金属材料燃烧试验方法
《中国民用航空规章第 25 部〈运输类飞机适航标准〉》(CCAR-25-R4) 中国民用航空局 2011
年11月7日 中国民用航空局令第 209 号
3 术语和定义
CCAR-25-R4 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
点火时间 ignition time
材料暴露于火源中的时间,无论材料是否点燃。
3.2
燃烧 burn
材料与氧气发生反应,伴随有光、热或烟雾的过程。
3.3
续燃 flame
焰燃 flame
在规定的试验条件下,移开火源后,材料持续的有焰燃烧。
3.4
续燃时间 flame time
焰燃时间 flame time
在规定的试验条件下,移开火源后,材料持续有焰燃烧的时间。
3.5
阴燃 glow
摘要:

HB 5470-2014(2017)是中国关于民用飞机机舱内部非金属材料燃烧性能的强制性标准规范,适用于飞机内饰材料、座椅、隔音隔热层、行李架等部件的防火安全评估。该标准明确了材料在垂直燃烧、水平燃烧、热释放、烟雾密度及毒性气体释放等方面的测试方法与合格指标,旨在提升民用客机内部环境的火灾安全性,降低火灾蔓延风险并保障乘客逃生时间。2017年确认版本延续了原标准的严格技术要求,适用于制造商、航空公司、检测机构及适航审定部门在材料选型、质量控制和认证合规中的应用。该规范是航空领域材料防火认证的重要

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