HB 8677－2023 飞机整体油箱油压载荷计算方法

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HB 8677－2023

飞机整体油箱油压载荷计算方法

Calculating methods of fuel pressure for integral fuel tank of aircraft

2023－12－29 发布 2024－07－01 实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

ICS 49.020

CCS V04

8677

－

2023

前言……………………………………………………………………………………………………………II

1 范围…………………………………………………………………………………………………………1

2 规范性引用文件……………………………………………………………………………………………1

3 术语和定义…………………………………………………………………………………………………1

4 一般要求……………………………………………………………………………………………………1

4.1 实体边界的判定………………………………………………………………………………………1

4.2 计算油压载荷时飞机整体油箱的分类………………………………………………………………2

4.3 机身内燃油箱应考虑的油压载荷……………………………………………………………………3

4.4 机身外燃油箱应考虑的油压载荷……………………………………………………………………4

4.5 近机身或发动机周围燃油箱应考虑的油压载荷……………………………………………………4

5 详细要求……………………………………………………………………………………………………4

5.1 工作压力、地面加油故障压力、燃油重量所产生的压力…………………………………………4

5.2 极限滚转燃油压力……………………………………………………………………………………5

5.3 晃动燃油油头所致燃油压力…………………………………………………………………………5

5.4 油箱满油的飞机在最大限制加速度及相应变形时所致燃油压力…………………………………5

5.5 向上燃油油头所致燃油压力…………………………………………………………………………5

5.6 向下燃油油头所致燃油压力…………………………………………………………………………6

5.7 向后燃油油头所致燃油压力…………………………………………………………………………6

5.8 向前(航向)燃油油头所致燃油压力…………………………………………………………………6

5.9 侧向燃油油头所致燃油压力…………………………………………………………………………8

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标签： #计算方法 #载荷

摘要：

HB 8677－2023《飞机整体油箱油压载荷计算方法》是中国航空行业发布的最新标准规范，主要针对飞机整体油箱在飞行过程中所受油压载荷的计算方法进行系统规定。该标准适用于固定翼飞机整体油箱的结构强度设计与分析，明确了油压载荷的确定原则、计算模型、边界条件及工程简化方法，旨在提高油箱结构设计的安全性与可靠性。标准内容涵盖了油液静压、机动过载引起的动压、燃油晃动冲击等多种载荷工况，为航空工程师提供了统一、可操作的计算依据。通过应用HB 8677－2023，可有效降低油箱结构失效风险，提升飞机整体燃油

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