HB 8678－2023 飞机复合材料层压板结构设计许用值确定方法

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HB 8678－2023

飞机复合材料层压板结构设计许用值

确定方法

Determination method of design allowables for aircraft composite laminates

2023－12－29 发布 2024－07－01 实施

中华人民共和国工业和信息化部发布

ICS 49.020

CCS V04

8678

－

2023

前言……………………………………………………………………………………………………………II

1 范围…………………………………………………………………………………………………………3

2 规范性引用文件……………………………………………………………………………………………3

3 术语和定义…………………………………………………………………………………………………3

4 符合和缩略语………………………………………………………………………………………………5

4.1 符号……………………………………………………………………………………………………5

4.2 缩略语…………………………………………………………………………………………………5

5 要求…………………………………………………………………………………………………………5

5.1 材料……………………………………………………………………………………………………5

5.2 试验项目………………………………………………………………………………………………5

5.3 试验环境………………………………………………………………………………………………6

5.4 试验件取样……………………………………………………………………………………………6

5.5 铺层设计………………………………………………………………………………………………7

5.6 加强片…………………………………………………………………………………………………8

5.7 试验矩阵………………………………………………………………………………………………8

5.8 试验标准………………………………………………………………………………………………11

5.9 制造工艺………………………………………………………………………………………………11

5.10 试验件编号…………………………………………………………………………………………11

5.11 试验件截取…………………………………………………………………………………………11

5.12 环境处理……………………………………………………………………………………………11

5.13 数据统计……………………………………………………………………………………………12

5.14 数据正则化…………………………………………………………………………………………14

5.15 设计许用值计算流程………………………………………………………………………………15

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标签： #结构 #复合材料 #结构设计

摘要：

本文全面解读了中国航空行业标准 HB 8678－2023《飞机复合材料层压板结构设计许用值确定方法》，深入探讨该标准在飞机制造与复合材料结构设计中的核心作用。标准系统规定了从试验规划、数据统计处理到许用值计算与工程验证的完整技术流程，特别是针对层压板在湿热环境、冲击损伤及疲劳载荷下的性能降级提出了科学量化方法。文章重点分析了B基准值与A基准值在不同安全等级结构中的应用逻辑，以及如何通过批次间变异性控制确保统计可靠度。该标准的实施为国产大飞机及军机型号的复合材料主承力结构设计提供了统一、可靠的设计

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