上汽企业标准 SMC 30158-2007 轿车内饰材料总碳挥发量的测定方法

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上汽汽车制造有限公司企业标准

Enterprise Standard of SAIC Motor Manufacturing Corporation, Limited

SMC

SMC 30158－2007

轿车内饰材料总碳挥发量的测定方法

Test Method of TVOC of Vehicle Trim Materials

（试行）

2007-02-09 发布 2007-02-12 实施

上汽汽车标准化技术委员会

发布

SMC 30158—2007

前言

为规范轿车内饰材料总碳挥发量的测试方法，正确指导产品工程师顺利完成试验的各个环节，特制

定本标准。

本标准由上汽汽车标准化技术委员会提出并批准。

本标准由整车集成部工程支持科归口。

本标准起草部门：产品工程部内饰科。

本标准主要起草人：高正娟。

本标准于2007年02月09日首次批准发布，2007年02月12日实施。

SMC 30158—2007

轿车内饰材料总碳挥发量的测定方法

1 范围

本标准规定了轿车内饰材料总碳挥发量（总有机物挥发）测定的试验设备、试验准备、试验步骤和

试验结果的计算。

本标准适用于轿车内饰材料总碳挥发量的测定。

2 试验设备

2.1 气相色谱仪：带有分流-不分流-进样口和火焰电离化检测器（FID）。

2.2 顶空进样瓶。

2.3 毛细分离柱：内径 0.25 mm，膜层 0.25μm，长度 30 m， 100%聚乙烯乙二醇分离相。

2.4 分析天平：精确度 0.1 mg。

2.5 微升注射器：精度 5μl。

3 试验准备

3.1 顶空进样器参数

3.1.1 温度：加热炉 120℃；定量管 150℃；转移管 180℃。

3.1.2 时间：压力升高持续 19 s；气体压出 16 s；进样持续 5 s。

3.1.3 压力：载压 18.1 Psi；瓶压 23.2 Psi。

3.2 测试条件

3.2.1 GC-炉温：50℃保持 3 min 恒温，以 12 K/min 的比率加热到 200℃，200℃时恒温 4 min。

3.2.2 进样口温度：200℃。

3.2.3 检测器温度：250℃。

3.2.4 破碎比例：约 1：20。

3.2.5 载气：氦。

3.2.6 载气速度：（22~27）cm/s。

注： BHT的保持时间必须小于16 min。

3.3 样品准备

3.3.1 预处理

样品应采用涂铝的聚乙烯袋运输和存储；取样应该在样品进货后直接进行，供货时间和取样时间应

该固定；天然化合物（如棉，木头，皮革，毛）用氯化钙干燥24 h，其他物质无需处理，但在称量前应

破碎成小块。

3.3.2 采样

应从材料上作有标记并通过整个试样横截面的位置取样，并把试样破碎成大于10 mg小于25 mg的小

块。注意，不能使小块变热。如果必要，可以在图纸上或供货技术条件中规定采用另外一种取样准备方

法，但必须在取样结果的说明中标出来。附着于金属零件的有机物质，如漆、粘结材料等要先用机械方

法去除金属后再进行称量。

3.3.3 样品数量

样品数量是以顶空进样瓶的大小为准，最小容积是5 ml，每10 ml玻璃杯容积称入1.000g±0.001g

的试样材料（即称量误差最大为0.1%），称量前必须去掉金属零件。把样品零件放入一只顶空进样瓶内

测量（每个样品至少3瓶），玻璃瓶用聚四氟乙烯密封。

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标签： #测定 #材料

摘要：

本文档为上汽企业标准SMC 30158-2007，规定了轿车内饰材料总碳挥发量的测定方法。该标准适用于轿车内部使用的各类非金属装饰材料，包括仪表板、门内饰板、座椅面料、顶棚及地毯等部件，通过科学、规范的试验流程，准确测定材料在特定温度和时间条件下释放的总挥发性有机碳含量。标准详细描述了样品制备、试验设备、加热条件、气体收集与检测分析等关键环节，确保测试结果具有可重复性和可比性。总碳挥发量是评价车内空气质量及内饰材料环保性能的重要指标，该测定方法有助于企业有效监控原材料质量，推动低挥发性材料的研发

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