通信协议 - 北极星标准文库

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ISO 11898-1-2024 道路车辆控制器局域网（CAN）第1部分数据链路层和物理编码子层

ISO 11898-1-2024 是道路车辆控制器局域网（CAN）系列标准的核心部分，专注于定义数据链路层（DLL）与物理编码子层（PCS）的技术规范。该版本在2024年发布，替代了旧版 ISO 11898-1，并针对更高通信速率、更严格的电磁兼容性以及网络安全需求进行了优化。文档详细描述了CAN与CAN FD协议中的帧格式、位定时与同步机制、错误检测与处理、仲裁规则以及物理层编码方案，确保车辆电子控制单元（ECU）之间实现低延迟、高可靠性的数据交换。对于汽车工程师、嵌入式系统开发者以及车载网络

2024-09-09 103 2.84MB 90 页

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ISO 15118-1-2019

ISO 15118-1-2019 是国际标准化组织发布的车辆到电网通信接口标准的第一部分，主要定义了电动车辆与充电桩之间进行双向通信的通用协议框架与用例。该标准涵盖了从充电启动、身份认证、支付处理到电网负载管理及V2G（车辆到电网）能量回馈等关键场景，旨在实现智能化、安全化和自动化的充电流程。通过统一通信协议，ISO 15118-1-2019 支持即插即充（Plug & Charge）功能，提升用户充电体验，同时促进可再生能源的集成与电网稳定。该标准对于电动汽车制造商、充电基础设施开发商、能源管

2024-09-10 34 6.8MB 124 页

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ISO 15118-4-2018

ISO 15118-4-2018 是国际标准化组织发布的关于电动汽车与电网通信接口的第四部分标准，专门针对车辆到电网（V2G）通信协议中的无线通信与网络层进行了详细规定。该标准为电动汽车与充电基础设施之间的无线通信提供了统一的技术规范，确保不同制造商的车辆和充电设备能够实现高效、安全、互操作的通信交互。通过应用ISO 15118-4，电动汽车可以实现自动充电、双向电能传输（V2G）、即插即充以及用户认证等功能，从而提升充电效率和用户体验。该标准是推动电动汽车与智能电网深度融合、支持可再生能源接入

2024-09-10 29 6.06MB 1468 页

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QCT 1217-2024 车载有线高速媒体传输万兆全双工系统技术要求及试验方法

QCT 1217-2024 是中国汽车行业针对车载有线高速媒体传输领域发布的最新标准，全称为《车载有线高速媒体传输万兆全双工系统技术要求及试验方法》。该标准系统规定了车载环境下一对非屏蔽双绞线（UTP）或同轴电缆实现万兆（10Gbps）全双工通信的技术要求，涵盖物理层协议、电气特性、电磁兼容性（EMC）、链路丢包率及时间同步等关键性能指标，并明确了对应的试验方法与判定准则。作为下一代智能网联汽车及高级驾驶辅助系统（ADAS）的核心通信基础设施规范，QCT 1217-2024 旨在解决车内摄像

2025-04-17 102 18.67MB 128 页

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BS EN IEC 61162-2-2024 海上导航和无线电通信设备及系统数字接口单讲多听高速传输

BS EN IEC 61162-2-2024 是英国国家标准转化自国际电工委员会（IEC）发布的用于海上导航和无线电通信设备及系统的数字接口规范，该标准定义了单讲多听（单向广播）与高速传输接口的技术要求，确保船舶电子设备（如雷达、ECDIS、AIS、陀螺罗经等）之间能够实现可靠、高效率的数据通信。作为 IEC 61162 系列标准的第二部分，此版本取代旧标准并集成最新的高速传输协议，适用于新建船舶与系统升级。遵循 BS EN IEC 61162-2-2024 能帮助企业满足国际海事组织（IMO）

2025-05-12 100 946.01KB 18 页

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IEC 61851-25-2020

IEC 61851-25-2020 是国际电工委员会发布的电动汽车传导充电系统标准系列的重要组成部分，专门针对电动汽车直流（DC）供电设备与车辆之间的通信协议及控制导引电路的技术要求进行了详细规定。该标准为电动汽车直流快充系统提供了统一的技术规范，确保不同制造商生产的充电桩与电动汽车之间能够实现安全、稳定且兼容的功率传输与数据交换。作为 IEC 61851 系列标准的最新迭代，2020 版进一步优化了充电过程中的安全性、电磁兼容性以及互操作性，特别适用于直流充电站、充电模块及电动汽车电池管理系统

2024-09-01 51 4.98MB 140 页

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IEC 61131-5-2000

IEC 61131-5-2000 是国际电工委员会发布的关于可编程控制器通信功能的核心标准规范文档，属于工业自动化领域的重要基础标准之一。该标准定义了可编程控制器与其他系统之间进行数据交换和信息通信的功能规范，包括通信模型、协议要求以及应用层接口等技术细节，旨在确保不同设备供应商的产品在通信层面具备互操作性和一致性。作为 IEC 61131 系列标准的第五部分，该标准为制造企业、系统集成商及自动化工程师提供了统一的通信功能实现指导，适用于工业控制系统设计、系统集成、设备选型及合规性验证等场景。了

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IEC 61851-1-2017 cor1-2023

IEC 61851-1-2017 cor1-2023 是国际电工委员会（IEC）发布的关于电动汽车传导充电系统的国际标准修正案，正式名称为“电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求（勘误1-2023）”。该文档对原标准 IEC 61851-1-2017 中的技术内容进行了勘误和修正，旨在提高充电系统在安全性、兼容性及测试方法方面的准确性与一致性。作为全球电动汽车充电设施设计、制造与认证的重要技术参考，该修正强调了充电接口电气安全、通信协议规范以及电磁兼容性要求。对于充电桩、车载充电器及电网连接设

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IEEE Std 1547.4-2011

IEEE Std 1547.4-2011 是针对分布式资源（DER）与电力系统互联的微电网规划与设计提供的权威标准指南，主要聚焦于微电网的岛化运行能力及其从并网模式向孤岛模式平滑切换的技术要求。该标准为微电网系统的可靠性、保护协调、电能质量控制和操作安全性提供了系统性框架，适用于新建或改造分布式发电项目中的微电网架构。通过明确分布式能源（如光伏、储能、燃气轮机）在孤岛与并网双模式下的控制策略、通信协议及测试验证流程，该标准帮助工程师、规划人员和运营商降低系统集成风险，提升区域供电韧性与可再生能源

2024-09-06 26 1.56MB 54 页

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IEEE Std 2030-2011

IEEE Std 2030-2011 是电气与电子工程师协会（IEEE）发布的关于智能电网与能源系统互操作性的核心标准，旨在为电力基础设施、通信协议及信息技术之间的无缝集成提供技术框架。该标准涵盖了分布式能源（包括储能系统）、电动汽车充电、微电网及可再生能源并网的关键互操作要求，并定义了电力、通信与信息领域的接口规范。对于从事智能电网规划、储能系统设计及能源物联网开发的工程师与项目经理而言，遵循此标准可确保系统兼容性、提升电网稳定性并优化能源管理效率。该标准是推动能源系统数字化转型与实现碳中和目

2024-09-06 34 2.12MB 126 页

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